与其说 SD-WAN是一种技术，不如说 SD-WAN是一种方案或平台。
广域网加速是SD-WAN解决方案中的一项常用技术，用于用户数据包压缩，数据缓存以及流量处理。但是SD-WAN远远不止广域网加速这一个技术就可以代表的，SD-WAN的优势就在于可以对多项已有网络技术的综合有效利用。
简单来说，SD-WAN有以下四个基本特征，分别是：高效利用多种链路、快速灵活的部署、可视化监控与集中管理以及支持其他网络服务能力的接入，这四个基本特征涉及到ZTP、IP理由、隧道管理、DPI等多种技术。
所以，以后再有人说SD-WAN就是广域网加速，不用急，拿这篇文章怼他就完事了。
假如这是真的，三大运营商可能会去和SD-WAN服务商玩命，毕竟专线业务是运营商的命脉之一。
解释这个问题之前 ，我们需要先弄清：到底SD-WAN的商业价值究竟体现在哪里？这里用一句话去概括就是：SD-WAN的最大价值体现在它的高性价比特点上。SD-WAN是成本和性能平衡下的最优解（暂时），再加上如快速部署，可视化等特点，这才成就了SD-WAN如今的市场地位。
总而言之，SD-WAN并不会在网络传输性能上超过专线，目前产业内最常见的SD-WAN部署模式就是MPLS和SD-WAN的混合组网，其中专线用于关键业务的流量传输，所以企业使用SD-WAN与企业使用专线或专网并不冲突，SD-WAN也不会取代MPLS。
专线的价值是毋庸置疑的，而贵的东西唯一的缺点就是贵。
虽然SD-WAN服务商在对其产品的营销上不遗余力，但不得不承认的是，SD-WAN对QoS的保障大多都体现在“补偿”上，即SD-WAN对数据包的延迟、抖动和丢包进行检测，使用如前向纠错的技术对数据包分组进行补偿。
但是一旦接入到SD-WAN解决方案里的线路本身质量就比较差，或端到端的距离过远，SD-WAN的补偿能力是无法弥补这种缺陷的。需要强调的是，这并不能说明SD-WAN解决方案不重视QoS的保障，不论是基于互联网的产品型SD-WAN解决方案，还是基于专网的服务型SD-WAN解决方案，都需要接入的网络线路质量良好作为基础。
这就和老师教学生是一个道理，老师可以把普通学生教育成中等偏上的程度，但是假如学生实在太笨，老师也是无能为力的。
根据IDC预测，2020年SD-WAN市场规模达到23.6亿美元，未来3年的复合增长率超过30%，我国SD-WAN生态的参与者就有超过45家厂商，这些厂商包括了三大运营商、公有云服务商（腾讯云、阿里云等）、IDC服务商（Zenlayer、互联港湾等）、传统设备厂商（华为、中兴）、安全厂商（深信服、360等）以及创业公司（犀思云、大地云网等）。
所以说 SD-WAN市场是实打实的红海，并不是靠充话费送出来的。
同时需要承认的是，SD-WAN生态的建设确实经过了一定的迂回，从运营商对待SD-WAN的态度就可见一斑：由于SD-WAN确实侵占了运营商一定份额的专线市场，运营商起初对SD-WAN实行的是防守策略，即内部对SD-WAN相关产品进行研发，但并不会进行大面积的市场推广，因为对SD-WAN的推广就是在某种意义上承认了SD-WAN对专线有一定的替代作用，这是妥妥的自己打自己脸的行为。但随着生态建设的不断推进，运营商也在积极拥抱变化，逐渐对SD-WAN呈开放态度，认为SD-WAN是传统专线业务的延伸，今年3月份，联通推出了SD-WAN智选专线，SD-WAN市场再次迎来重磅的参与者。
更多SD-WAN技术请关注由中国通信标准化协会云计算标准和开源推进委员会（CCSA TC608）主办，云计算开源产业联盟、混合云产业推进联盟支持的2020云管和云网大会，会上会针对混合云、云管平台（CMP）、云管理服务（MSP）、云平台网络能力、SD-WAN等热点话题展开讨论。
作者简介：
苏越，中国信息通信研究院云大所工程师，主要负责SD-WAN、云网融合、混合云的行业研究、标准制定与测试评估，曾参与多个行业标准、国际标准的制定与产业白皮书的编写。
联系方式：suyue1@caict.ac.cn
文章来源：中国信通院CAICT
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